3rd Янв, 2008

Насчет мизантропии

шнтересно, почему стоит проехать 20 минут за рулем, и окружающие люди начинают так бесить?

Все эти веселые таксисты, которые при виде потенциального пассажира неожиданно поворачивают через двойную сплошную или перестраиваются через плотный поток, не заморачиваясь даже не включение поворотника.
Эти милые тетки, которые не знают о существовании зеркал, кроме тех, что в пудренице, и которые видят только никому другому недоступную цель где-то далеко впереди и прут к ней напролом.
Эти высокопрофессиональные водители автобуса, делающие левый поворот на красный даже не сбавляя скорости, просто потому что “они большие”.
Эти душевные водители больших черных машин, которые начинают гудеть сзади, если ты не тронулся через одну десятитысячную секунды после переключения светофора, но перегораживающие проезды на парковках в надежде на то, что ближайшая припаркованная машина уедет… минут через 15-20.

Но если честно, ездить по Корее довольно приятно, потому что дороги сделаны с умом и старанием, так что даже я начал получать удовольствие (хотя пока езжу по временным правам). Подозреваю, что скоро придется воевать с женой за машину или покупать вторую…

Responses

Ты поезди по нашей кольцевой ночью. Ты узнаешь, что такое Мусоровоз. Это огромный грузовик, идущий 80-100, с выключенными фарами и габаритами, из которого иногда на дорогу что-то вылетает… И таких там, как рассказывают, толпы. Я видел однажды, мне хватило :)

Кстати, автобус это делает по правилам или нет?

Ну про Россию я вообще не говорю. Когда приезжал осенью мне по контрасту вообще было страшно первый час.
Потому пару раз ловил тачку с кавказскими водилами и страх пропал.

Автобус, естественно, делает не по правилам, но есть подозрение, что платят водителям за количество рейсов, так что они топят как могут.

Leave a response

Your response:

Categories