27th Окт, 2009

Vanity Fair

Вскоре после того, как в Корее стали продавать новое спортивное купе Хёндэ, у нас на парковке появилась такая машина.

Причем парковался ее владелец всегда в одном и том же месте: далеко от проходной, но зато на самом видном месте, если смотреть с дорожки от парковки зданиям завода и исследовательского центра.

И тут в один прекрасный день на соседнем парковочном месте оказалась точно такая же машина.

После этого первый (и до этого счастливый) обладатель спортивной машины стал парковаться в менее заметных местах, зато ближе ко входу.

Люди такие… люди.

Responses

Хёндэ – это у вас вроде не очень круто считается? Сколько она у вас стоит?

Не, из “отечественных” Хёндэ самое то. А тут вообще Genesis (типа как Лексус у Тойоты и Инфинити у Ниссана). Так что довольно круто.

Стоит в рублях от 600 (2 литра 200 лс) до 860 (3.8 литра 300+ лс) тысяч. Относительно своей заряженности недорого, но для корейских машин немало. Новая Соната, например, на полном фарше примерно 700 тысяч.

Leave a response

Your response:

Categories